직경 27.0 티타늄 막대

직경 27.0 티타늄 막대

연료 소비를 줄이고 유해 폐기물 (CO2, NOx 등)의 배출을 줄이는 것이 자동차 산업의 기술적 진보를위한 주요 원동력이자 지침 중 하나가되었습니다. 연구에 따르면 경량은 연료를 절약하고 오염을 줄이기위한 효과적인 방법입니다. 자동차의 품질을 10 % 줄이면 연료 소비량은 8-10 %, 배출량은 10 % 가량 절약됩니다. 주행면에서는 경량화로 차량이 가속되고 차량 제어 안정성, 소음 및 진동이 향상됩니다. 충돌 안전성을 고려하여 자동차가 가볍게 된 후 충돌의 관성이 작아지고 제동 거리가 줄어 듭니다.
자동차의 중량을 줄이는 가장 좋은 방법은 알루미늄, 마그네슘, 티타늄과 같은 고강도 경량 소재로 전통적인 자동차 재료 (강철)를 대체하는 것입니다. 2009 년 전세계 자동차 용 티타늄은 3,000 톤에 도달했습니다. 티타늄은 수년 동안 자동차 경주에 사용되었습니다. 오늘날의 거의 모든 자동차는 티타늄을 사용합니다. 일본에서는 티타늄이 600 톤을 돌파했습니다. 글로벌 자동차 산업의 발달로 자동차 용 티타늄이 급속히 증가하고 있습니다.