모든 휠 트럭 휠 정렬

트럭 휠 정렬

모든 휠 트럭 휠 정렬 은 트럭 용 3D 휠 얼 라이너입니다 . 모든 휠 트럭 휠 정렬 은 한 번에 모든 휠 정렬을 구현할 수 있습니다. 우리는 8 년 이상 동안 바퀴 정렬 기술을위한 휠 정렬 전문가입니다 . 우리는 OEM 및 ODM을 포함한 모든 주문을 환영합니다. 3D 트럭 휠 정렬은 트럭 정렬을위한 가장 편리한 정렬 기준입니다.

모든 휠 트럭 휠 정렬의 장점 :

3D 기술은 측정 오차와 같은 2D 기술의 모든 단점을 극복합니다. 낮은 정밀도. 다음과 같은 이유로 인해 발생합니다.

[1] 휠 림 변형으로 인한 원래 오류는 보상을 통해 제거 할 수 없습니다.

[2] 휠 클램프 변형으로 인한 오류는 제거 할 수 없습니다.

[3] 트럭의 정밀도는 자동차의 정밀도보다 높아야하지만 2D 기술로 인해 정밀도가 떨어집니다.

[4] 다양한 조작 방법 및 강도로 인해 다른 측정 결과가 발생합니다.

3D 기술은 손떨림 보정 측정 기술을 채택합니다. 20 초 이내에 차체 흔들림으로 인한 시간 오류를 제거하여 노동 효율성을 높일 수 있습니다. 한편, 무선 및 고주파 간섭으로 인한 문제를 방지합니다. 그것은 모든 실내 장소에서 사용할 수 있습니다.

모든 휠 트럭 휠 정렬의 구성 목록

모든 휠 트럭 휠 정렬의 측정 범위 및 정확도 :

CCD와 전륜 트럭 휠 얼라인먼트의 비교

CCD :

1 단계 그림 ① 은 4 번 차축이며 2 번 차축의 발끝을 조정합니다.

단계 2 그림 ② 참조 호 차축 호 차축 발가락을 조정할 것을 보여준다;

3 단계 그림 ③ 은 No.1과 2 차축 사이의 드래그 링크가 No.1과 2 차축을 평행하게 만든다.

4 단계 그림 ④ 는 3 번 차축의 조정을 나타냅니다.

비고 :: 센서를 설치할 때, 런아웃 보상을 만들기 위해 바퀴를 들어 올려야합니다.

3D :

1 단계 8 개의 타겟과 휠 클램프를 설치합니다.

2 단계 그림과 같이 두 개의 센서를 땅에 눕습니다.

3 단계 트럭을 앞으로 주행시키고 바퀴를 8도 정도 돌려서 런아웃 보정을 마칩니다.

4 단계 측정 결과를 얻고 동적 측정 값을 모니터링합니다.

우리 팀