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알루미늄 플랫 파이프 자동차 공기 라디에이터 마이크로 채널 열교환 기
thickness:
- Customized
| Model No. : | TR-CY-T039 |
|---|---|
| Brand Name : | 트루 모니 |
| place of origin : | China |
제품 설명
알루미늄 플랫 파이프 자동차 공기 라디에이터 마이크로 채널 열교환 기
우리의 알루미늄 튜브는 에어컨 시스템용 자동차 콘덴서 및 증발기뿐만 아니라 에어컨용 액체 라인, 엔진 냉각 시스템용 히터 코어 및 라디에이터, 차지 에어 쿨러 및 기타 냉각 시스템에 널리 사용됩니다. 전기 자동차의 적용으로, EV 배터리 냉각 시스템은 자동차에서 매우 중요한 역할을 합니다. 그래서 우리는 EV용 액체 냉각 부품에 알루미늄 마이크로 채널 튜브를 채택하고, 원통형 배터리의 경우 EV용 스네이크 액체 냉각 튜브를 제공하고, 각형 배터리는 EV용 액체 냉각 플레이트를 사용합니다.
우리의 압출 장비 검토:
1)표면 얼룩 및 이물질 제거
2) 산화물 알루미늄 봉 표면 제거
3) 와전류 검사 : 독일 DB 회사의 장비를 사용하여 평평한 파이프 구멍 및 부러진 갈비뼈의 결함을 감지, 식별 및 분류 할 수 있습니다.
4)아연 스프레이 시스템: 그것은 속도에 따라 자동 조정 시스템이 있는 일본 kucan 회사의 용사 장비를 사용합니다. 표면은 균일하고 섬세하여 6+/-2g,8+/-의 요구 사항을 만듭니다. 2g 실현.
패키지: 코일 또는 고정 길이의 스트레이트. 수출을 위해 전문화된 합판 상자에 포장됩니다.
표면 처리 : 아연 스프레이 또는 아연 스프레이 없음.
일반적으로 사용되는 재료 화학 조성
| No. | Alloy | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | V | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 2 | 1100 | ≤0.95(Si+Fe) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
| 4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 |
공급 상태 및 기계적 특성
| Alloy | Temper | Tensile Strength | Yield Strength | Elongation |
| 1050 | O/F/H111/H112 | ≥65MPa | ≥20MPa | ≥25% |
| 1100 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥25% |
| 3102 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥25% |
| 3003 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥25% |
애플리케이션:
향상된 글로벌 성능 외에도 당사의 알루미늄 콘덴서 튜브 압출을 사용하는 전체 알루미늄 브레이징 튜브 열교환기는 더 나은 내식성을 제공합니다. 알루미늄 튜브 압출은 주로 다음 용도에 사용됩니다.
콘덴서
증발기
오일 쿨러
라디에이터
히터 코어
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