스바루 포 레스터 브레이크 디스크

제품 Discription:

높은 품질 브레이크로 터

OE No: 26300-AE071, 26300-AE050, 26310-AA081, 26310-AA120

에 대 한 적응: 스바루 포 레스터, Lebery, 아웃백, 임 프, 레거시 상체 차축

구멍의 Nomber: 5
브레이크 디스크 두께: 24 m m
무게: 6kgs
외부 직경: 277 m m

센터 직경: 58mm

최소 두께: 22mm
PCD:100 m m
유형: 통풍
1. 소재 표준: HT-250 = ASTM G3000 GG25 =
2. 100% 균형
3. 100% 측정
4. 무 소음
5. 100000 km 또는 12 개월 품질 보장.
6. MOQ 1 팔레트 =

7. 치료: 아연

1. Himax 표준 설계로 터 (빈 / 일반로 터)

2. Himax 이룰 디자인 회전자

슬롯 디자인 달리로 터와 패드 사이 축적 것 사용된 마찰 물자의 파편을 멀리 닦아 브레이크 시스템 성능이 향상 됩니다. 이 회전자 표면에 노출 하는 신선한 패드 자료 유지 하 고 방지 패드 유약. 패드를 약간 청소 가장자리 증가 효과적인 마찰 계수 또는 [물,"브레이크 시스템 응답 페달 입력을 증폭.

중요 한 혜택으로 물, 탈출 경로 제공 하 여 슬롯된로 터 수 또한 향상 젖은 조건에서 초기 브레이크 응답.

3. Himax 교 련된 및 브레이크로 터를 이룰

• 향상 된 제 동력
• 지속적인 브레이크와 표면 청소
• 쿨러 작동 온도
• 슬롯은 마모 표시기 역할도

슬롯 및 구멍은 최대 공기 흐름을 제공 하면서 열 응력 균열의 가능성을 줄이기 위해 설계 되었습니다.

드릴된 구멍 균열을 제거 하 고 디스크 표면에서 공기를 이동 합니다. 이 따라서 뜨거운 관광 명소를 제거 하 고 휘게 표면 온도 감소 시킨다. 브레이크 패드로 터를 잡고, 마찰 열을 만드는 만듭니다. 열을 벗어날 수 없다, 그것은 브레이크 페이드, 브레이크 멈추는 능력을 감소 시키는 리드.

열을 효과적으로 제거, 외 교 련된 구멍 또한 가스 빌드 제거를. 일부 오래 된 유형의 브레이크 패드 원인 가스에 사용 되는 재료로 터와 패드 사이 빌드합니다. 그 가스 한계 저지 력을 쌓아 올린다.

브레이크로 터에 는 슬롯 디자인 쉽게 물을 신속 하 게 멀리 이동할 수 있습니다. 슬롯 행위 같은 원치 않는 물질을 안전 하 게 비켜 이동 관개도 랑. 차 웅덩이는 carwash 또는 비바람에도 드라이브 하는 경우, 브레이크로 터는 젖은 얻을 수 있습니다. 젖은 브레이크로 터는 미 끄 럽 고 어려운 잡아 브레이크 패드. 홈된 디자인의로 터도 흙 먼지와 바퀴에서 파편을 유지 하면서 놀라운 중지 전원 주는 것입니다.

Himax 브레이크로 터는 다양 한 응용 프로그램에 대 한 사용할 수 있습니다. 차량에 대 한 정확한 회전자를 선택 해야 합니다.